Транспортная метка

Транспортная метка
Транспортная метка_корпус и размер_1
UU-TG8-4V-P1

Транспортная метка предназначена для установки на транспортных средствах, опасных механизмах и т.д. Транспортная метка имеет ряд интерфейсов, дающих возможность подключать различные внешние датчики и источники данных, что позволяет использовать транспортные метки не только для позиционирования, но и для сбора и передачи телеметрической информации о работе различных механизмов и техники на сервер. А компактный внешний вид метки гарантирует ее незаметность на транспортном средстве.

Использование:

Сферы применения:

Технические
характеристики

Размеры
145 мм х 100 мм х 55 мм
Вес
300 г
Климатическое исполнение
IP67
Исполнение антенн
внутреннее
Поддерживаемые технологии
UWB, LoRaWAN
Температурный диапазон
- 40...+85 С
Питание
от бортовой сети механизма
Напряжение питания
8 ... 65 В
Потребляемая мощность
2 Вт

Частые вопросы

Чем эта модель отличается от 1V/2V помимо интерфейсов датчиков?

4V — это, по всей видимости, следующая ступень по числу поддерживаемых интерфейсов подключения внешних датчиков в линейке транспортных меток, при этом сохраняющая все функции 2V (гибридное позиционирование, антинаезд, контроль простоев, телеметрия) — выбор в пользу 4V оправдан, если технике требуется подключение большего числа датчиков одновременно.

Какие параметры важны при подборе источника питания на технике под метку 4V?

Метка питается от бортовой сети механизма в диапазоне 8–65 В при потреблении 2 Вт, что покрывает большинство типов техники без дополнительных преобразователей. При подключении к технике с нестабильным бортовым напряжением (изношенный генератор/АКБ) стоит заранее проверить, что напряжение не выходит за пределы этого диапазона в пиковых режимах.

Как компактный корпус (145×100×55 мм, 300 г) сочетается с задачей подключения множества датчиков?

Несмотря на относительно небольшие габариты, метка вмещает интерфейсную часть для нескольких внешних датчиков — это удешевляет монтаж на компактной технике (легковой транспорт, малая спецтехника), где не всегда есть место для громоздкого телематического блока.

Как контроль простоев техники на основе данных метки помогает считать реальную эффективность парка?

Функция контроля простоев позволяет отделить фактическое время работы механизма от времени простоя по координатам и телеметрии, а не по показаниям оператора — это даёт объективные данные для расчёта загрузки парка техники и обоснования решений о докупке или списании единиц.

Насколько метка защищена от воздействий на открытой промышленной площадке (пыль, влага, температура)?

IP67 и рабочий диапазон -40…+85°C обеспечивают защиту от пыли, кратковременного погружения в воду и экстремальных температур — параметры сопоставимы с анкерами и другими метками линейки, что позволяет использовать технику с этой меткой круглогодично в большинстве климатических зон РФ без дополнительной защиты корпуса.