+7 (495) 545-41-25

Центральный блок CAS360

Центральный блок CAS360
Центр блок
Монитор
Экран
CAS360-CB-P1

Центральный блок используется в решении CAS360. Он состоит из монитора и коммутационного устройства, устанавливаемых в кабине транспортного средства. На мониторе показывается вся необходимая для водителя информация о приближающихся объектах. Коммутационное устройство служит для объединения всех элементов решения CAS360: центрального блока и считывателей. Коммутационное устройство подключается к бортовой сети; напряжение бортовой сети (12 или 24 В) должно соответствовать напряжению, на которое рассчитано коммутационное устройство.

Использование:

  • Предотвращение наездов и столкновений

Сферы применения:

  • Добыча и переработка нефти и газа
  • Добыча полезных ископаемых
  • Металлургия
  • Промышленность
  • Строительство
  • Транспорт и логистика
Запросить детали

Технические
характеристики

Размеры монитора
206 х 145 х 31 мм
Потребляемая мощность монитора
10 Вт
Питание монитора
РоЕ
Размеры коммутатора
125 х 55 х 205 мм
Потребляемая мощность коммутатора
17 Вт
Питание коммутатора
от бортовой сети 12 ... 24 В
Вес коммутатора
952 г
Вес монитора
770 г

Частые вопросы

Из чего состоит центральный блок и почему это два устройства (монитор + коммутатор), а не одно?

Монитор в кабине отображает водителю информацию о приближающихся объектах, а отдельное коммутационное устройство объединяет сигналы от считывателей — разделение позволяет монтировать компактный монитор в зоне видимости водителя, а более крупный коммутатор — в удобном техническом месте кабины, не привязываясь к эргономике приборной панели.

Как быстро водитель получает предупреждение о приближающемся объекте и что он видит на мониторе?

Монитор показывает информацию обо всех приближающихся объектах, зафиксированных считывателями CAS360-READ-P1 вокруг техники — то есть система даёт водителю картину обстановки в реальном времени, а не просто разовый сигнал тревоги, что позволяет заранее скорректировать манёвр, а не реагировать по факту предупреждения.

Сколько считывателей нужно подключить к одному центральному блоку для полного покрытия периметра техники?

Минимальная рекомендация — не менее 2 считывателей, видимых из любой точки вокруг техники, что на практике для крупногабаритной техники означает 4 считывателя (по одному на сторону), так как корпус техники перекрывает считыватели на противоположной стороне. Для крупногабаритной техники, например, Белазов требуется 6 считывателей.

Можно ли интегрировать данные центрального блока с внешними системами диспетчеризации или это изолированное устройство в кабине?

Центральный блок — часть решения CAS360, ориентированного в первую очередь на предупреждение водителя в реальном времени; для интеграции с внешней диспетчеризацией и отчётностью по инцидентам сближения необходимы варианты центрального блока с возможностью передачи данных через LoRaWAN или LTE и дополнительно серверное ПО SW-LOCIT-BA-ххх.

Насколько критично для внедрения обучение водителей работе с монитором центрального блока?

Критично: любая система предупреждения эффективна только если водитель понимает и доверяет её сигналам — стоит закладывать время на обучение персонала интерпретации индикации монитора в программу внедрения, а не рассчитывать, что интуитивно понятный интерфейс полностью снимает эту потребность.